ОСК завершит модернизацию "Красного Сормова" с потенциалом до 20 судов

Завод "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, принадлежащий Объединенной судостроительной корпорации, после модернизации будет выпускать до 20 грузовых судов в год. В 2025 году предприятие перейдёт на строительство судов "река-море" на новой "Платформе № 1".

Нижегородский завод "Красное Сормово", входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), после завершения модернизации будет способен выпускать до 20 грузовых судов ежегодно. Об этом агентству ТАСС сообщили в пресс-службе ОСК.

В настоящее время на нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" проводятся работы по модернизации. По завершении этих работ предприятие будет иметь возможность ежегодно передавать заказчикам до 20 единиц грузового флота.

Объединенная судостроительная корпорация реализует крупнейший в современной истории проект по строительству серии грузовых судов класса "река-море" — сухогрузы проекта RSD59 на заводах ОСК "Красное Сормово" и Невский ССЗ. В августе на предприятии ОСК Невский ССЗ был спущен на воду сухогруз "Архип Куинджи", завершивший серию проекта на этом заводе.

Сообщается, что после завершения строительства серии сухогрузов проекта RSD59, завод ОСК "Красное Сормово" сосредоточится на производстве судов класса "река-море" на основе новой унифицированной "Платформы № 1", которая разрабатывается инжиниринговым блоком ОСК и ожидается к внедрению в 2025 году.

Ранее ТАСС сообщил, ссылаясь на заместителя министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберта Каримова, что стране необходимо решать вопросы обновления устаревающего флота, причем приоритетной задачей является поддержка строительства грузовых судов.