Просит диагностическую карту. Грамотные действия в этой ситуации с инспектором ДПС

Российским водителям рассказали, как вести себя в случае, если инспектор ГИБДД просит предъявить диагностическую карту на автомобиль. Naavtotrasse (18+) рассказал, законно ли такое требование.

Все знают, что бывают ситуации, когда инспекторы действуют вне рамок своих полномочий, что позволяет им успешно находить нарушителей и выписывать протоколы. Такая активная деятельность не в рамках регламента никак не наказывается, ведь автомобилисты сами идут на поводу у ДПС, очень часто показывая собственный страх и неуверенность в собственных правах, откуда зачастую берутся необоснованные штрафы и другие нюансы.

Так, если инспектор оставил машину — это вовсе не значит, что он первым делом идет смотреть документы на авто. Чаще всего так выявляют нетрезвых граждан за рулем. Однако убедившись в адекватности водителя, проверка его все -таки может еще затянуться и плохо, если патрульный начнет действовать не в рамках своих полномочий, например, просить предъявить больше документов, чем положено.

Здесь важно запомнить, что для проверки автолюбитель обязуется предоставить свои права, документ на ТС и ОСАГО (если она не оформлена в электронном виде). 

Однако гиашники могут начать спрашивать вместе с остальными документами у водителей диагностическую карту. Здесь-то стоит задуматься, ведь на текущий момент времени патрульные не вправе проверять эту бумажку с диагности. Разумеется, если речь идет про рядовых автомобилистов, которые передвигаются на личной машине. Другое дело, когда речь заходит за авто коммерческого назначения:

"В этой ситуации наличие диагностической карты выступает обязательным условием для передвижения машины по дорогам общественного пользования. Более того, здесь также имеется и другая сопутствующая документация, которой должен располагать водитель — путевой лист с необходимыми отметками и подписями. Отсутствие такого бланка уже ставит запрет на передвижение по дорогам общественного пользования. То же самое касается транспортных накладных, если в машине перевозятся какие-то материальные ценности", — заметили специалисты. 

Напомним, что если речь идет про новую машину, то на нее диагностика не требуется в течение первых 4-х лет использования. Затем документ придется оформить, если осуществляется перепродажа авто. В иной ситуации формально она не нужна. То же самое можно говорить и про подержанную машину, если ее удалось поставить на учет в ГИБДД, следовательно, диагностическая карта имеется. Важно отметить, что в этом направлении законодательство планируют ужесточить в скором будущем. 

"Претензии достигли потолка": миллионы водителей взбунтовались из-за ОСАГО

Дальше будет только хуже, говорят эксперты