Сравнил расход топлива при 90, 110 и 140 км/ч - вот на какой скорости сэкономить бензин. Делюсь результатами

Расход топлива автомобиля зависит от множества факторов, и скорость движения здесь играет ключевую роль. Разница между поездкой по городу и движением по трассе может достигать 30–50 процентов, но и на шоссе скорость напрямую влияет на экономичность.

Основная причина роста расхода кроется в работе двигателя и аэродинамике. Наиболее экономичный режим мотора — 1200–2000 об/мин. Чтобы поддерживать высокую скорость, двигатель вынужден работать на повышенных оборотах, а это сразу увеличивает потребление топлива. Вторая причина — сопротивление воздуха. Оно растёт пропорционально квадрату скорости: чем быстрее едет автомобиль, тем больше энергии тратится на преодоление воздушного потока.

Практические замеры показывают, насколько заметно меняется расход в зависимости от скорости. Испытания проводились на автомобиле с бензиновым двигателем 1.6 л (123 л.с.) и автоматической коробкой передач на трассе с круиз-контролем для точности.

На скорости 90 км/ч расход составил 5,8 л/100 км, а обороты двигателя держались на уровне 1900 об/мин — это самый экономичный режим. При 110 км/ч расход вырос до 6,9 л/100 км при 2400 об/мин, что всё ещё можно считать балансом между скоростью и экономией топлива. Но при 140 км/ч расход резко увеличился до 9,2 л/100 км, а обороты достигли 3200 об/мин — на 59 процентов больше, чем на 90 км/ч.

Вывод очевиден: для экономии топлива на трассе оптимальная скорость — 90–110 км/ч. Превышение этого диапазона ведёт к значительному росту расхода из-за увеличения оборотов двигателя и аэродинамического сопротивления. Правильный выбор скорости помогает планировать поездки эффективно, сокращая расходы на топливо и сохраняя комфорт в дороге.

Ранее мы писали: Сидим в машине с пивом, двигатель заглушен, подъезжает ГИБДД и говорят - «лишение прав»: разбираемся по закону и Что делать водителю, если инспектор ГИБДД составил протокол за пересечение невидимой под снегом сплошной линии разметки

Источник: Автовыбор

Читайте также:

• Грязная машина на мойке: можно сразу обдавать пеной или сначала обязательно ополоснуть водой – ошибка многих
• Всю жизнь боролся с пылью в дефлекторах, пока жена не показала простой и гениальный способ. Теперь использую постоянно и всем советую
• Почему многие водители включают печку лишь спустя 10 минут после запуска, и насколько это правильно
• Солдатский способ запустить мотор с севшим аккумулятором - в любом месте, даже в глуши, где вокруг ни души
• В - 30°С финны заводят машины легко и без прогрева: как им это удаётся