10 бюджетных альтернатив Nissan GT-R: от Audi TT RS до BMW M5
Портал Topspeed перечислил 10 недорогих автомобилей, которые могут обогнать спорткар Nissan GT-R.
При составлении рейтинга эксперты смотрели на средние цены на вторичном рынке США и время разгона до 96 км/ч. В список попали компактные полноприводные купе, масл-кары почти на 700 сил, роскошные седаны и родстеры.
Audi TT RS (2018) — компактное полноприводное купе с турбированной 2,5-литровой "пятёркой" на 400 сил. Робот и полный привод. Разгон до 96 км/ч — 3,6 секунды, максималка — 280 км/ч. Цена — около 43,9 тысячи долларов (3,9 миллиона рублей).
Dodge Challenger Hellcat (2017) — полная противоположность немецкому купе. Масл-кар с 6,2-литровым компрессорным V8 на 707 сил. Разгон до 96 км/ч — 3,5 секунды, максималка — 320 км/ч. Цена — 35,9 тысячи долларов (3,2 миллиона рублей), почти втрое дешевле нового GT-R. У Hellcat есть адаптивная подвеска, и для повседневной езды он остаётся комфортным.
Chevrolet Corvette Z06 (2007) — трековый снаряд с 7,0-литровым атмосферником LS7 на 505 сил. Алюминиевая рама и карбон делают купе легче многих конкурентов. Разгон до 96 км/ч — 3,4 секунды (быстрее GT-R), максималка — 318 км/ч. Цена — 34,7 тысячи долларов (3,1 миллиона рублей).
Jaguar F-Type R (2015) — британская элегантность и наддувной 5,0-литровый V8 на 550 сил. Задний привод. Разгон до 96 км/ч — 3,5 секунды, максималка — 302 км/ч. Цена — 32,9 тысячи долларов (3 миллиона рублей). У машины роскошный салон и великолепный звук выхлопа.
Mercedes-Benz SL 65 AMG (2009) — ручная сборка, роскошь и твин-турбо V12 на 604 силы. Даже в возрасте родстер оснащён жёстким складным верхом — у GT-R такого нет. Разгон до 96 км/ч — 3,8 секунды, максималка — 299 км/ч. Цена — 32,5 тысячи долларов (2,9 миллиона рублей).
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2018) — единственный четырёхдверный седан в списке. Двигатель V6 на 2,9 литра (разработан при участии Ferrari) выдаёт 505 сил. Разгон до 96 км/ч — 3,6 секунды, максималка — 307 км/ч. Карбоновые детали и система векторизации тяги дают почти идеальную развесовку. Цена — 32,2 тысячи долларов (2,9 миллиона рублей).
Ford Mustang Shelby GT500 (2013) — 662-сильный масл-кар с компрессорным 5,8-литровым V8, механикой и задним приводом. Разгон до 96 км/ч — 3,5 секунды, максималка — 322 км/ч. Самый мощный серийный Mustang своего времени. Цена — 31,6 тысячи долларов (2,8 миллиона рублей).
Cadillac CTS-V (2014) — купе или седан с компрессорным 6,2-литровым V8 на 556 сил. Система Magnetic Ride Control даёт отличную управляемость. Разгон до 96 км/ч — 3,9 секунды, максималка — 275 км/ч. Цена — 29,4 тысячи долларов (2,6 миллиона рублей).
Chevrolet Camaro ZL1 (2015) — 580-сильное купе с 6,2-литровым мотором. Адаптивная подвеска Magnetic Ride и тормоза Brembo. Разгон до 96 км/ч — 3,9 секунды, максималка — 291 км/ч. Цена — 29 тысяч долларов (2,6 миллиона рублей).
BMW M5 (2010) — самый доступный автомобиль в рейтинге. Седан с 5,0-литровым атмосферным V10 на 500 сил и семиступенчатым роботом. Разгон до 96 км/ч — 4,1 секунды. Цена на вторичке — всего 16 тысяч долларов (1,4 миллиона рублей), почти в восемь раз дешевле нового GT-R. M5 сочетает роскошный салон, четыре полноценных места, большой багажник и трековый характер.