В два раза дешевле Toyota Alphard, 333 л.с., полный привод, 10 экранов и оснащение не хуже, чем у Lexus. Представлен новый BYD Denza D9

Модель предлагается с гибридной системой, как Alphard, но также предусмотрена чисто электрическая версия

Denza — премиум-бренд BYD — официально вывел на рынок минивэн Denza D9 второго поколения. Крупный премиальный MPV — аналог Toyota Alphard и Lexus LM — улучшился и по части оснащения, и по технической части.

Дизайн особо не изменился. Габариты модели составляют 5250 × 1960 × 1900 мм, колесная база — 3110 мм. Главные изменения внутри: в салоне теперь может быть 10 экранов, включая цифровую панель приборов, медиасистему, проекционный экран, экран для переднего пассажира, цифровые зеркала, потолочный экран на пассажиров сзади. Производитель также обновил мультимедийную систему и добавил более дорогие материалы отделки: вместо глянцевого пластика появилось натуральное дерево.

В оснащение входят аудиосистема Devialet с 30 динамиками, холодильник объемом 7,5 л, беспроводные зарядки для смартфонов, кресла с подогревом, вентиляцией и массажем. Во втором ряду установлены кресла с «нулевой гравитацией», 16-точечным массажем. У сидений третьего ряда есть вентиляция и подогрев.

BYD Denza D9 второго поколения получила систему помощи водителю «Глаз Бога 5.0». В ее состав входят 3 лидара и 12 камер.

Гибридная версия оснащается 1,5-литровым турбомотором и тяговой батареей емкостью 66,5 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве — 400 км, максимальный запас хода —1100 км. Мощность гибридной системы — 333 л.с., привод — полный. Электрическая версия предлагается как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении, с запасом хода 750–800 км (по циклу CLTC). Обе версии поддерживают быструю зарядку, оснащаются адаптивными амортизаторами и системами стабилизации на случай прокола шин и сильного бокового ветра.

Стоимость гибридной версии — от 360 до 460 тыс. юаней (4,05-5,05 млн рублей), чисто электрической — от 370 до 470 тыс. юаней (4,1-5,1 млн рублей).