Блумберг выявил 15 смертей в США из-за дверей Tesla за 10 лет
Агентство Блумберг сообщает о 15 смертельных случаях в США за последние 10 лет, связанных с невозможностью открыть электрические двери автомобилей Tesla. Более половины смертей произошли с ноября 2024 года. Компания Tesla изучает внедрение новых мер безопасности.
По данным исследования, проведенного агентством Блумберг, в США на протяжении последних десяти лет было зафиксировано не менее 15 случаев гибели людей в дорожно-транспортных происшествиях из-за особенностей электрических дверей автомобилей марки Tesla. Исследование впервые выявило количество смертельных ДТП, в которых использование электрических ручек в автомобилях оказало решающее воздействие на дальнейшее развитие событий. Блумберг собрал подробную информацию о таких происшествиях, подтвержденную вещественными доказательствами, указывающими на невозможность пассажиров покинуть автомобили.
Анализ агентства включал изучение:
протоколов полиции, заключений вскрытий погибших, видео- и фотоматериалов инцидентов, обращения в службу 911."Исследование выявило по меньшей мере 15 смертей в десятках случаев за последнее десятилетие, когда пассажиры или спасатели не могли открыть двери автомобилей Tesla, пострадавших в аварии или охваченных огнем", - говорится в отчете Блумберг.
По информации Блумберг, более половины этих смертей произошли с ноября 2024 года. Агентство также напоминает, что компания Tesla рассматривает возможность внедрения изменений, например, функции "автоматического отключения замков" при низком заряде батареи или автоматической разблокировки дверей при приближающемся разряде аккумулятора. На прошлой неделе компания анонсировала обновления безопасности на своём официальном сайте, согласно которым двери автомобилей будут автоматически открываться при серьёзных столкновениях.
Тем не менее, как отмечает Блумберг, остаётся неясным, в каких моделях Tesla будет внедрена эта новая функция и когда она станет доступной. Ранее, в июне, агентство Рейтер сообщило, что семья трёх погибших в аварии, вызванной неисправностью автопилота автомобиля Tesla Model S 2024 года, подала иск против компании.