Версия крушения Ан-148 в Подмосковье из-за ошибки экипажа подтвердилась
Следственный комитет России и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) после посекундного восстановления полета разбившегося в Подмосковье 11 февраля самолета Ан-148 подтвердили версию о неверных действиях экипажа, которые привели к крушению. Как сообщается на сайте СКР, доклад о работе следователей был представлен председателю СКР Александру Бастрыкину, который инспектировал работу следствия на месте крушения Ан-148.«Следователями во взаимодействии с МАК установлена посекундная история полета. Согласно данным расшифровки бортовых самописцев, пилоты не включили обогрев датчиков определения скорости (ППД), и в ходе набора высоты произошло их обледенение. При этом в нарушение инструкции был превышен угол наклона судна, самолет потерял управляемость. Командир корабля Валерий Губанов получил неверные сведения о падении скорости и принял меры по разгону судна путем перевода его в пикирование»,— говорится в сообщении ведомства.Господин Бастрыкин выслушал доклады и поручил еще до заключения МАК назначить…