Продажи машин на крупнейшем авторынке Китая рухнули почти на четверть

Местные автопроизводители спасаются от кризиса, массово наращивая экспорт машин за рубеж.

Крупнейший в мире авторынок переживает серьёзный спад. В августе 2026 года продажи новых легковых машин в Китае рухнули на 24 процента, составив всего 1,54 миллиона единиц. С начала года падение превысило пятую часть. Об этом сообщили Bloomberg.

Главными причинами кризиса эксперты называют затяжной спад на рынке недвижимости, перенасыщение модельного ряда и постепенное сворачивание государственных субсидий на электромобили. Рентабельность отрасли за семь месяцев опустилась до 3,6 процента, что почти вдвое ниже среднего показателя по китайской промышленности.

Спасаясь от жёсткой внутренней конкуренции, автопроизводители массово уходят на внешние рынки. В августе экспорт подскочил на 78 процентов и достиг 888 тысяч машин. BYD уже поднял планку зарубежных продаж до двух миллионов единиц в год, а Tesla отправляет за границу почти половину машин, сходящих с конвейера в Шанхае.