РЖД ожидают рост погрузки во II квартале и прогнозируют рекордные показатели по зерну и перевозкам с Китаем

По ее словам, несмотря на снижение в начале года, уже в апреле и мае ожидается переход к положительной динамике. «Второй квартал мы запланировали весь с плюсом к уровню 2025 года. И планируем его так и отработать. „Российские железные дороги“ готовы к приему груза в объёме 1 миллиард 132 миллиона тонн. Всё зависит от того, что и как будет предъявляться грузоотправителями», – отметила Ирина Магнушевская. В частности, на май компания ставит цель обеспечить рост погрузки на 2,9% в годовом выражении.

Существенный вклад в показатели ожидается со стороны аграрного сектора. В РЖД прогнозируют, что экспорт зерна в сельскохозяйственном сезоне 2025–2026 годов может стать рекордным. По итогам I квартала погрузка зерна увеличилась на 46,5% и достигла 9,2 млн тонн. «Я думаю, что по урожаю 2025-2026 года это будет своеобразный рекорд и для Минсельхоза, и для нас именно по вывозу зерна», – подчеркнула топ-менеджер.

Также сохраняется положительная динамика контейнерных перевозок: по итогам 2026 года их объем может превысить 7,6 млн ДФЭ. Рост обеспечивается прежде всего импортными потоками, включая поставки автомобилей, автокомпонентов и товаров народного потребления, особенно на направлениях Восточного полигона.

В сегменте международных перевозок РЖД рассчитывают выйти на исторический максимум в сообщении с Китаем — не менее 190 млн тонн по итогам года, что предполагает рост на 1,7%. При этом отмечается стабильное увеличение транзитных перевозок по маршруту Китай — Европа, а также еженедельный прирост отправок по международному транспортному коридору «Север – Юг». «Нельзя сказать, что это только из-за ближневосточного конфликта: у нас динамика транзита Китай – Европа как шла с плюсом, так и идёт. По 2026 году мы стараемся обеспечить исторический максимум перевозок с Китаем», – сообщила Ирина Магнушевская.