И гибрид, и электромобиль. В Китае представили новый Lexus ES — от 300 тыс. юаней (3,3 млн рублей)

В сравнении с предшественником машина заметно прибавила в длине

Lexus официально представила в рамках Пекинского автосалона седан ES нового поколения. Новинка получила более современный дизайн, улучшенное оснащение и сразу несколько вариантов силовых установок. Стоимость стартует с 300 тыс. юаней (3,3 млн рублей).

Новый Lexus ES выполнен в стилистике Clean Tech x Elegance, впервые дебютировавшей на концепте LF-ZC. От традиционной крупной решетки радиатора Lexus здесь практически отказались: передняя часть получила закрытую панель с трапециевидными воздухозаборниками, а у гибридной версии появился дополнительный воздухозаборник для охлаждения ДВС.

Новый Lexus ES стал заметно крупнее предшественника: длина составляет 5140 мм, колесная база — 2950 мм. Это подчеркивает его статус как крупного бизнес-седана с ориентацией на комфорт задних пассажиров. В гибридной версии используются 18-дюймовые колеса, а у электрической — 21-дюймовые.

Cалон нового Lexus ES украшен декоративными вставками под бамбук — они подчеркивают восточную эстетику. По центру передней панели установлен 14-дюймовый экран, дисплей аналогичного размера предлагается для переднего пассажира в качестве опции. В списке оснащения — подогрев и вентиляция передних сидений, память положений кресла водителя, подогрев и электрорегулировка руля, проекционный дисплей, беспроводная зарядка, аудиосистема Mark Levinson, а также набор систем помощи водителю второго уровня. Для электрической версии предусмотрена панорамная крыша с изменяемой прозрачностью.

Новый Lexus ES будет доступен в гибридной и полностью электрической версиях. Гибридная модификация использует 2,0-литровый двигатель в паре с электромотором, а суммарная мощность системы составляет 197 л.с.