Параллельный импорт машин добрался до Китая – в России начали продавать Changan Oshan X5

Параллельный импорт автомобилей в России набирает обороты. Пока что автодилеры предпочитают ввозить по этой схеме дорогие модели, аналоги которых невозможно найти в линейках китайских брендов, однако, есть и совершенно невероятные примеры. Так, один из продавцов умудрился привезти неофициальным путём китайский кроссовер. Более того, данный производитель имеет в России своё представительство и дилерскую сеть. Речь идёт о кроссовере Changan Oshan X5.

В России Changan Oshan X5 будут продавать по цене от 1.8 до 2.5 млн рублей в зависимости от комплектации. Таким образом, «Ошан» будет соперничать за покупателя с бестселлером российского рынка Haval Jolion. Несмотря на немаленький в России ценник, в Китае Changan Oshan X5 отнюдь не является представителем даже среднего ценового диапазона – это модель начального уровня, продающаяся в Поднебесной по цене от 640 до 990 тысяч рублей (70-110 тысяч юаней).

Модель 2020 года уже успела пережить рестайлинг на родине, но в РФ завезли «дореформенные» экземпляры. Китайский кроссовер будет доступен в двух модификациях. В первой он оснащён бензиновым мотором Blue Whale NE объемом 1.5 литра с турбонаддувом мощностью 180 л.с., агрегатированным с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Более доступная версия может похвастать «атмосферником» 1.8 л на 128 л.с. и вариатором. Привод исключительно передний.

Традиционно для китайских автомобилей, Changan Oshan X5 щедро одарён самой современной электроникой. На борту «Ошана» круиз-контроль с радаром, камеры кругового обзора, большой дисплей мультимедиа-навигационного комплекса, мультируль, лоток для беспроводной зарядки и цифровая приборная панель. Производитель позиционирует кроссовер в лично изобретенном им сегменте “доступный премиум”, что красноречиво подтверждается вычурной отделкой из кожзама, наклейками под “карбон”, спортивным рулем с индикацией и окантовками в виде черненого хрома.

Одного взгляда на Oshan X5 достаточно, чтобы понять, какой моделью вдохновлялись разработчики Changan при его создании. И планка взята очень высокая. Экстерьер “китайца” представляет собой кальку с итальянского спорткара класса SUV – Maserati Levante. Причем, со всех сторон. Длина кузова Oshan X5 составляет 4490 мм, ширина 1860 мм, высота 1580 мм. Колесная база 2710 мм.

The post Параллельный импорт машин добрался до Китая - в России начали продавать Changan Oshan X5 first appeared on Allroader.ru.