Конгресс США потребовал от Формулы 1 объяснить отказ в допуске Andretti Cadillac

Проект американской команды Формулы 1 Andretti Cadillac получил официальный отказ от коммерческих владельцев чемпионата мира на дебют в серии с 2025 или 2026 года. При этом команда прошла отбор Международной автофедерации FIA ещё в октябре 2023 года года. Но решающее слово осталось за обладателем коммерческих прав на Формулу 1 из Liberty Media — после нескольких месяцев раздумий промоутеры ответили Andretti Autosport отказом.

Чемпион Формулы 1 сезона 1978 года Марио Андретти провёл встречу в Вашингтоне с членами Конгресса от обеих партий по поводу блокирования заявки. Судя по заявлениям конгрессменов, американские власти намерены сражаться за национальный проект и требовать от Формулы 1 доступа для новой команды на стартовую решётку чемпионата мира.

Председатель Юридического комитета Палаты представителей США республиканец Джим Джордан пообещал, что расследование начнётся не позднее 21 мая. Как сообщает NBC News, политик отправил президенту и генеральному директору Liberty Media Грегу Маффеи и генеральному директору Формулы 1 Стефано Доменикали официально письмо, в котором он запросил документы и сообщения, касающиеся решения Формулы 1 относительно новой команды.

«Спортивные лиги, такие как Формула 1, действуют в заметной сфере антимонопольного законодательства, в которой для создания продукта необходима определенная степень сговора. Однако, когда спортивная лига отклоняется от своих правил и практики таким образом, что снижает конкуренцию и снижает интерес потребителей к продукту, сговор может быть приравнен к антиконкурентному поведению.

Согласно нашему запросу, мы запросили информацию о решении Формулы 1 заблокировать партнерство Andretti Global и General Motors. Оправдания, выдвинутые для отказа в участии Andretti Cadillac, кажутся предлогическими, произвольными и не связанными с пригодностью проекта к участию в Формуле 1. Слабые команды хотят быть защищены от конкуренции в ущерб потребителям, потому что дополнительная команда будет бороться за призовые деньги и спонсорство.

Если Формула 1 должна препятствовать конкуренции и вредить потребителям, чтобы защитить неудачливых участников, тогда вся модель Формулы 1 может быть разрушена, и организация не сможет прятаться за необходимостью спортивной лиги преследовать антиконкурентное поведение. Отсрочка прихода Andretti Cadillac в Формулу 1 хотя бы на год нанесёт ущерб американским потребителям и принесёт пользу терпящим неудачу командам Формулы 1. Ограничение количества команд в Формуле 1 увеличит стоимость спонсорства или покупки существующей команды Формулы 1», — гласит заявление.