«Завидово» хотят превратить в центр речного туризма федерального уровня благодаря строительству уникального ТПУ

В правительстве Тверской области обсудили планы строительства многофункционального портового вокзала.

В Тверской области состоялось заседание Правительства под руководством главы региона Игоря Рудени. На мероприятии обсудили  вопрос постройки транспортно-пересадочного узла в особой экономической зоне «Завидово». Проект предполагает возведение многофункционального комплекса с портом и речным вокзалом.

«Мы закончили первый этап – запущен процесс заполнения водой акватории порта. Сегодня принимали решение о вхождении в новый этап реализации проекта – это строительство здания речного вокзала в акватории порта», – прокомментировал Игорь Руденя.

Будущий транспортно-пересадочный узел (ТПУ) объединит под своей крышей речной, железнодорожный и автомобильный транспорт. Вокзал в его составе будет представлять собой трехэтажное здание с вестибюлем, торговой, обеденной, рекреационной и санитарно-технической зонами. Отсюда можно будет отправиться в путешествие не только по области, но и по всей европейской части России. Для обеспечения подъезда к вокзалу построят железнодорожную ветку Октябрьской железной дороги, до ТПУ «Завидово» хотят запустить четыре пары электропоездов.

Транспортно-пересадочные узлы используются в агломерациях по всему миру не только для повышения комфорта пассажиров, но и как драйвер развития территорий. С улучшением транспортной доступности локаций развиваются коммерческие и социальные объекты, активнее строится жилье. Таким образом ТПУ повсеместно служат городскими центрами активности. Комфортные хабы для пассажиров успешно работают в европейских городах – Лондоне, Мюнхене, Париже. Не менее интересные примеры развития пересадочных узлов эксперты отмечают в странах Азии: Китае, Японии, Южной Корее. Так, территория ТПУ «Шинагава» в японской столице Токио занята застройкой площадью около 584 тыс. кв. м, в расположенных там объектах работает порядка 16,7 тыс. человек.

Российский опыт наглядно представлен в Москве, где уже возведен 41 ТПУ. Еще 57 объектов находятся на стадии реализации, из них возведение 33 планируют завершить уже в следующем году. Так, в ближайшем будущем крупный вокзальный комплекс появится в составе ТПУ «Рижская». Также при станции «Нижегородская» построят крупнейший в Европе ТПУ «Рязанская». На его территории разместятся ландшафтный парк, торговый центр, апартаменты с паркингом и многое другое.

Масштабное строительство ТПУ в ближайшее время ожидается в Петербурге. В прошлом году компания «Мегалайн» заключила с городом соглашение на развитие сети из 61 хаба в разных районах мегаполиса. Масштабный инвестпроект поддерживает федеральная структура «Агентство стратегических инициатив», которая подписала с «Мегалайн» дорожные карты сопровождения реализации проекта. Ожидается, что ТПУ позволят разгрузить транспортную сеть в городском центре, а также снизить маятниковую миграцию за счет создания рабочих мест на периферии. В реализацию вложат 186 млрд рублей.

«Это самое удобное и правильное направление развития транспортной инфраструктуры города. Безусловно, надо расширять сеть всего существующего транспорта, переходить на экологические виды транспорта, но без создания ТПУ все это будет только увеличивать хаос», – ранее отмечал генеральный директор «Мегалайн» Геннадий Корупятник.

При реализации проекта инвестор учитывает примеры мировой практики. В том числе опыт японских коллег из архитектурного бюро Nikken Sekkei, также принимавшего участие в проектировании московских ТПУ. В Петербурге пилотными станут 4 объекта. Один из них - ТПУ у станции метро «Старая Деревня». Помимо удобных переходов между остановками транспорта в их состав войдут объекты коммерческой и социальной инфраструктуры, а также перехватывающие парковки. Развитие сети ТПУ в Петербурге сделает город более комфортным для горожан и привлекательным для туристов. Весь проект хотят завершить к 2030 году.

При этом в речной порт в «Завидово» первые суда смогут зайти уже летом текущего года, а полностью ввести объект в эксплуатацию хотят к ноябрю. В будущем среднесуточный пассажирооборот порта превысит 2 тыс. человек. Москвичи смогут добираться до курорта за час. Развитие «Завидово» ведется в рамках инвестиционного проекта по созданию кластера круизного туризма и отдыха «Волжское море». Его реализация выведет туристическую отрасль региона на качественно иной уровень.