РЖД запускает «личных помощников» в «Сапсанах» и «Ласточках»
Дирекция скоростного сообщения запустила «личных помощников» в скоростных поездах «Сапсан» и «Ласточка». Консьерж-сервис способен решить любой вопрос, начиная с планирования поездки, но пока не может помочь пассажирам с жалобами на организацию питания.
Сервис существует в нашей стране с середины 2000-х годов. Личный помощник активно используется в банковской сфере для владельцев премиум-карт, в гостинично-ресторанной, развлекательной индустриях, а также в крупных торговых сетях.
Теперь «помощник» стал доступным и для владельцев Деловых проездных Black, которые путешествуют на скоростных поездах «Сапсан» и «Ласточка». Держатели таких карт смогут обратиться на индивидуальную телефонную линию по различным услугам: помощь с выбором питания, оформление провоза домашнего животного, поиск забытых вещей. Также оператор консьерж-сервиса проконсультирует по заказу цветов к поезду и сувенирной продукции.
Несомненно, это очень удобно, но обычно пассажирам нужна вовсе не доставка цветов к поезду и не индивидуальная телефонная линия с оперативной консультацией. Люди обращаются к услугам скоростных поездов именно ради комфорта, особенно если речь идет о деловых поездках. Не один год пассажиры жалуются на частные задержки, не всегда корректное поведение персонала и ужасное питание в «Сапсанах». Интересно, что с запуском первых составов питанием в скоростном поезде начала заниматься компания «ЕСП-Сервис», которая входит в холдинг RBE Group. «Завышенный ценник в вагон-ресторане, а продукты оставляет желать лучшего. Очень маленькая порция – стоимость не соответствует ни качеству, ни порции. Столы не убирают, ни использованные салфетки, ни посуду пустую», – рассказывает одна из путешественниц.
Про качество еды и завышенные цены рассказывают и другие пассажиры. «Как по мне, свежесть и сохранность еды в поездах не тара сохраняет, а просто «что мертво, умереть не может»… Брали как-то в буфете «Сапсана» какое-то блюдо с картофельными драниками, не помню уже название. Так оно и на вкус не еда, и консервантов столько, что нас переживет. Еще и дерут, как будто в приличное кафе сходил. Можно сколько угодно расписывать, а в поездах лучше не есть вообще, брать с собой перекус», – отмечает другой пассажир.
Конечно, разбирать отзывы недовольных путешественников никто не берется, ведь если пассажиру надо перекусить в поезде, он купит все что угодно. «Все бы ничего, но что с едой? Почему такие высокие цены и такое низкое качество продуктов? Купили ребенку салат с картофелем: порция слишком маленькая для своей цены, куча непроваренного картофеля, залитого майонезом. Очень неприятно, что такое отношение к людям», — заметил Юлий Шевелев.
Стоит заметить, что при множестве жалоб представители холдинга RBE Group хотят расширять рынок и стремятся стать монопольным поставщиком питания во всех поездах. В это же время от пассажиров регулярно поступает множество жалоб, которые либо игнорируется, либо перекрываются нововведениями. Вопрос организации качественного и доступного питания в скоростных поездах остается нерешенным.