Трамвай для своих: сотрудники ГЭТ написали обращения Путину и Бастрыкину

Сотрудники филиала №4 «Левобережный трамвайный» пожаловались на условия труда президенту Российской Федерации Владимиру Путину и главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину. Они просят помочь сменить директора МКП «ГЭТ» и всю верхушку казенного предприятия.

Напомним, в мае более ста сотрудников Горэлектротранспорта подписали обращение против своего руководства. Они сравнили условия работы в филиале №4 «Левобережный трамвайный» Муниципального казенного предприятия «Горэлектротранспорт» с концлагерями из-за неудобной одежды, приказов ездить без отопления зимой и запретов на защиту кабины от солнца летом. Также работники ГЭТ жаловались на закрытие столовой и стоматологической поликлиники. При этом, по словам сотрудников, их регулярно лишают премий и урезают зарплаты, а также оказывают психологическое давление.

Прокуратура Новосибирска после публикации Сибкрай.ru заинтересовалась левобережным трамвайным депо и начала проверку.

5 июня на территории филиала № 4 «Левобережный трамвайный» прошло общее собрание – пригласили весь коллектив. На нем присутствовал лично первый вице-мэр Олег Клемешов. Людям позволили высказаться и дали ответы на некоторые вопросы, в большинстве своем – обещания улучшений. В целом впечатление от встречи у работников ГЭТ осталось негативное: до конца их так и не услышали.

Не дождавшись серьезных перемен в кадровой политике, сотрудники филиала № 4 «Левобережный трамвайный» обратились к президенту РФ.

«Уважаемый Владимир Владимирович, обращаемся к вам по перечисленным выше основаниям и переполненной чашей людского терпения. За проводимые долгие годы политику руководством МКП “ГЭТ” геноцида как морального, так и физического по отношению к руководству и рабочим: оказания психологического давления, порождения стрессовых ситуаций, создания психологического дискомфорта, издания различного рода приказов и проведения проверок по надуманным основаниям, унижения как сотрудников и как людей, отношения как к людям самого низкого сословия; некомпетентность в данной сфере и абсолютную юридическую безграмотность; отсутствия кадровой и социальной политики; поиск собственной выгоды; «кумовство»; умышленное нарушении трудового и иного законодательства, отсутствие должного реагирования со стороны Константина Прокина и творящих беспредел руководителей “ГЭТ”, патологическую ненависть к своим сотрудникам (как руководителям, так и рабочим) <...> просим вас оказать нам активную действенную помощь», – написали они.

Они вновь, как и в мае, попросили отстранить от занимаемых должностей высший эшелон власти МКП «ГЭТ», а именно: директора МКП «ГЭТ» Константина Прокина, начальника службы движения Сергея Колмарева; начальника ГО и ЧС Валерия Киржайкина, начальника отдела охраны труда Павла Сковородина. Последний, по данным Сибкрай.ru, уже написал заявление по собственному желанию после прокурорской проверки, сегодня у него последний рабочий день.

«Мы надеемся, что при смене руководства МКП “ГЭТ” придут талантливые, справедливые, компетентные, уверенные в себе и ответственные за предприятие кадры», – выразили надежду составители письма.

Однако, по словам работников, на ситуацию это глобально не повлияло. В ответе им сообщили, что письмо спущено в обладминистрацию, а там в свою очередь переадресовала обращение в мэрию Новосибирска.

От вице-мэра Олега Клемешова пришло письмо, в котором авторам жалобы «доступно объяснили», что они не правы.

К примеру, на заявление, что место место руководителя их филиала в принудительном порядке переводят начальника филиала № 5 «Правобережный трамвайный», в мэрии заявили: «Информация не соответствует действительности». Якобы он сам написал заявление на перевод.

Что касается необходимости ремонта трамвайных путей и контактной сети, то в мэрии пояснили, что финансовой возможности одномоментно заменить 51,8 километра одиночного пути у предприятия нет (а потребуется 5,2 миллиарда рублей), а контактную сеть, изношенную на 88%, в связи с тяжелым финансовым положением МКП «ГЭТ» и вовсе отдали на аутсорсинг. Сейчас модернизация энергохозяйства требует 3,5 миллиарда рублей.

В ответ на жалобу в необъективном расследовании сходов трамваев с рельсов в городской администрации пообещали установить устройство непрерывной фиксации скорости в каждый трамвай. По версии мэрии, 5 из 13 случаев сходов трамваев с рельсов произошли по вине водителей.

В части автоматизации перевода стрелок им сообщили, что «ГЭТ» дали поручение разработать и представить график этой самой автоматизации.

Заявление о неисправных трамваях на линии в администрации разбили аргументом, что таковые на линию не выпускаются.

Далее жалобы на необоснованные требования и неправомерные приказы отбрили формулировками «основания для принятия мер отсутствуют».

«Управлением пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска направлено в МКП “ГЭТ” требование об усилении контроля за соблюдением водителями трамвая и троллейбуса требований ПДД и ПТЭ при равноценном подходе к работникам филиалов, а также о проработке мер по обеспечению комфортных условий труда на рабочих местах водителей трамвая», – говорится в ответе. Конкретики не приводится.

Активисты из числа сотрудников трамвайного депо называют полученный ответ «отпиской». Поэтому они направились с новым письмом в приемную главы СКР Александра Бастрыкина в Москве.