Азия доминирует в мировой авиации: 9 из 10 самых загруженных маршрутов — в АТР

По итогам 2025 года азиатско-тихоокеанский регион (АТР) продолжил удерживать лидерство в глобальной авиационной индустрии. Согласно свежему отчёту аналитической компании Official Aviation Guide (OAG), девять из десяти самых загруженных внутренних авиамаршрутов мира расположены именно здесь — и самый оживлённый из них находится не в Китае, как можно было бы ожидать, а в Южной Корее.

Лидер — маршрут внутри Южной Кореи

Первое место в мировом рейтинге занял короткий, но чрезвычайно интенсивный маршрут между островом Чеджу и аэропортом Сеул Кимпхо. На этом направлении протяжённостью всего 450 км в 2025 году было запланировано 14,4 млн посадочных мест, что эквивалентно почти 39 000 мест ежедневно. Несмотря на скромный рост вместимости (+1% к 2024 году), конкуренция среди семи авиакомпаний привела к снижению средней стоимости билетов на 11% за год.

Япония и Вьетнам — ближайшие конкуренты

Вторую и третью позиции заняли японские маршруты:

• Саппоро — Токио Ханэда (12,1 млн мест),
• Фукуока — Токио Ханэда (11,5 млн мест).

Оба направления продемонстрировали полное восстановление до допандемийного уровня и рост на 1% по сравнению с 2024 годом.

Четвёртое место досталось Ханою — Хошимину во Вьетнаме — крупнейшему внутреннему маршруту страны. Здесь в 2025 году было предложено 10 млн мест, что на 4% больше, чем годом ранее, и на 8% выше показателя 2019 года. Шесть авиакомпаний на линии обеспечили высокую конкуренцию, снизив среднюю цену билета до 67 долларов — также на 11% дешевле, чем в 2024 году.

Единственный неазиатский маршрут в топ-5

Пятое место занял саудовский маршрут Эр-Рияд — Джидда с 9,8 млн мест. Это направление стало самым быстрорастущим в первой десятке (+13% к прошлому году). Однако из-за низкой конкуренции (всего три перевозчика) стоимость билетов выросла на 27%, достигнув 95 долларов в одну сторону.

Где остальной мир?

Остальные позиции топ-10 также заняли маршруты АТР:

• Мельбурн — Сидней (Австралия, 9,8 млн),
• Токио Ханэда — Окинава (Япония, 8 млн),
• Дели — Мумбаи (Индия, 7,6 млн),
• Пекин — Шанхай Хунцяо (Китай, 7,45 млн),
• Шанхай Хунцяо — Шэньчжэнь (Китай, 7,14 млн).

На других континентах ситуация скромнее:

• В Африке лидер — Кейптаун — Йоханнесбург (5,47 млн мест),
• В Латинской Америке — Богота — Медельин (6,2 млн),
• В Северной Америке самым загруженным стал канадский маршрут Торонто — Ванкувер (~10 000 мест в день),
• В Европе — Барселона — Пальма (2,95 млн мест в год, ~8 000 в день).

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru