AMG против BMW и Audi: кто быстрее на «Северной петле»?
В 2025 году Mercedes-AMG продолжает удивлять поклонников быстрых универсалов, готовя к выходу новую электрическую версию CLA Shooting Brake с EQ Technology. Прототип уже вовсю тестируется на легендарном Нюрбургринге, где инженеры Mercedes-AMG не жалеют ни шин, ни сил, чтобы добиться максимальных результатов.
Свежие шпионские фото с трассы показывают, что передняя часть автомобиля получила серьезные изменения по сравнению с обычными CLA Shooting Brake. Новый бампер и решетка радиатора в стиле Panamericana, как у старших моделей AMG EQS и EQE, делают универсал более агрессивным и узнаваемым. Расширенные колесные арки и переработанный передний спойлер подчеркивают спортивный характер новинки.
Особое внимание уделено аэродинамике: на крыше установлен активный спойлер, который работает в паре с фиксированным элементом, интегрирующим третий стоп-сигнал. Благодаря этим решениям универсал не только выделяется внешне, но и получает дополнительную прижимную силу на высоких скоростях.
В отличие от классических AMG с бензиновыми моторами, новый CLA Shooting Brake с EQ Technology делает ставку на электрическую тягу. Ожидается, что мощность силовой установки превысит 500 лошадиных сил, а крутящий момент будет значительно выше, чем у предшественника с 2,0-литровым турбомотором (416 л.с. и 500 Н·м). В автомобильных СМИ уже обсуждается цифра в 550 л.с., хотя пока неясно, идет ли речь о механических или метрических лошадиных силах.
Для максимальной эффективности и динамики на трассе инженеры Mercedes-AMG оснастили задний электромотор двухступенчатой коробкой передач. Это решение позволяет улучшить разгон, максимальную скорость и экономичность на высоких скоростях. Кроме того, система точечного распределения крутящего момента между колесами (torque vectoring) и мгновенный отклик электромоторов дают универсалу шанс побороться за звание самого быстрого компактного электрокара на Нюрбургринге.
Главная цель тестов — побить рекорд круга среди компактных автомобилей, установленный BMW M2 CS (7 минут 25,5 секунды на 20,8-километровом кольце). Для сравнения, Audi RS 3 Sedan уступил этому результату почти 8 секунд. Несмотря на то, что электрический AMG CLA тяжелее конкурентов с ДВС, его технические преимущества могут сыграть решающую роль.
Внешне прототип отличается не только аэродинамическими элементами, но и светотехникой: фирменная «звездная» тема Mercedes теперь реализована в фарах и задних фонарях. Внутри ожидается премиальная отделка, современные мультимедийные системы и расширенный набор электронных ассистентов.
Появление электрического CLA Shooting Brake с индексом AMG — часть масштабной электрификации модельного ряда Mercedes-Benz. В ближайшие годы компания планирует представить электрические версии C-Class и других популярных моделей, причем топовые AMG-версии будут получать все более мощные силовые установки.
Пока официальные характеристики держатся в секрете, но уже сейчас ясно: новый Mercedes-AMG CLA Shooting Brake с EQ Technology станет одной из самых интересных новинок 2026 года для любителей быстрых универсалов и поклонников автоспорта. Следим за развитием событий и ждем официальной премьеры!