Америка сделала России подарок, на который нельзя было рассчитывать

Олег Обухов

США ввели ограничения для судов, построенных в КНР. Так Штаты пытаются перехватить рынок СПГ, но получают обратный эффект. В поставках американского сжиженного газа возникли сложности: перестройка логистики и потенциальный рост спроса на газ конкурентов. То есть, Москва получает шанс на увеличение экспорта, в том числе в ЕС. Особенно, если Европа не осилит полный отказ от энергоресурса из России. Вашингтон, конечно, может изменить ситуацию, развивая собственный флот и производство. Пока же их меры выглядят как "торговые самосанкции".

Читайте ПРАЙМ в нашем Telegram-канале

Сами себе саботажники

Хотели как лучше. США решили переписать правила газового рынка, ограничивая на него доступ судов, построенных в Китае. Как пишет Financial Times, Штаты с середины апреля начали с владельцев и операторов судов из КНР взимать сборы в размере 50 долларов за тонну. В течение следующих трех лет пошлина увеличится еще на 30 долларов. Не прошло и года, а Штаты уже столкнулись с классическим случаем непреднамеренных последствий. Сборы, как оказалось, начали подрывать политику "энергетического доминирования" США в мире. Американские производители СПГ предупредили Белый дом, что новые вводные делают хуже не КНР, а Штатам, так как появилась угроза логистического коллапса и роста спроса на российский СПГ, отмечает FT. Действительно, может получиться так, что игра пойдет не по сценарию Трампа, рассуждает вице-президент Ассоциации экспортеров и импортеров Артур Леер.

"Ограничения, конечно, могут создать серьезные проблемы для многих участников рынка. Но на этом фоне энергетический сектор России, напротив, получает дополнительные возможности в глобальном смысле. На фоне громких заявлений производителей СПГ из США спрос на альтернативные поставки, прежде всего из России, скорее всего, будут расти. Особенно в странах Азии и Ближнего Востока. Это открывает перспективы для Москвы в расширении СПГ-инфраструктуры и вытеснения с рынков конкурентов", – рассуждает экономист.

Вашингтон пока хранит неловкое молчание. Конечно, американские компании будут пытаться ориентироваться по-новому и находить другие способы доставки своего сжиженного газа, ратовать за то, чтобы США активно развивали строительство собственного СПГ-флота. Но на это потребуется немало лет и инвестиций. А пока суть да дело, Россия успеет поделить освободившиеся ниши на рынках Азии.

Санкционный фарс

К тому же не стоит забывать и о европейских потребителях. Они тоже не будут сидеть сложа руки и ждать, пока американцы разберутся с логистикой и построят новые газовозы. Страны ЕС будут искать альтернативных поставщиков. И Россия, конечно же, будет в числе первых претендентов. Тем более что российская трубная инфраструктура уже готова к наращиванию поставок в Европу. В этой связи торговую политику нынешней администрации США назвать последовательной можно с большой натяжкой, указывает доцент Института экономики, математики и информационных технологий Президентской академии Тамара Сафонова.

"Сейчас она даже противоречит стремлению к доминированию Штатов, например, на европейском рынке СПГ. Белый дом, по сути, ввел "самосанкции" на экспорт больших объемов своего сжиженного газа. В ЕС, конечно, планируют полный отказ от газа из России. Но повестка истеблишмента, назначенного экстремистски настроенными элитами, скорее всего, пропаганда. На фоне глобальных торговых войн наблюдается рост спроса на стабильные поставки трубопроводного газа и СПГ именно российского производства", – отмечает эксперт.

Сейчас часто можно слышать заявления из США о том, как планы Америки будут реализованы на практике. Но с уверенностью утверждать, что им суждено сбыться, никто не готов. Зато уже известно, какой ущерб могут нанести принятые меры против китайских судов. Как прогнозирует Американский институт нефти (API), отрасль может лишиться оборота в 34 миллиарда долларов в год. С другой стороны, нельзя однозначно утверждать, что американские поставщики столкнутся с такими потерями и полностью потеряют свои позиции, полагает, в свою очередь, Леер.

"Многое будет зависеть от реальных шагов со стороны Белого дома. Это могут быть всевозможные меры, направленные на стимулирование внутреннего рынка. Речь может идти и о развитии собственного флота газовозов и производственных мощностей. Поэтому говорить о каком-то окончательном перераспределении рынка пока преждевременно. Ситуация может развиваться по-разному. Каким окажется результат, станет понятно лишь в динамике. Но для России это действительно шанс получить новые экспортные ниши", – убежден экономист.

Пазл должен сложиться

Одним из важных факторов, который придется учитывать американцам, развивая СПГ-флот, является обеспечение конкурентоспособности американских судов, отмечают аналитики. Если американские суда будут значительно дороже или менее эффективны, чем китайские, даже при наличии сборов, спрос на них может остаться низким. В этом случае мера станет просто дополнительным бременем для отрасли без достижения желаемого результата. Да и со сроками построения новых судов придется определяться как можно скорее, указывает со своей стороны Сафонова.

"Чтобы реально ослабить доминирование Китая в морских перевозках и повысить спрос на американские суда, нужно синхронизировать расширение судостроения. Кроме того, оно должно быть таких масштабов, чтобы обеспечить перевозку СПГ исключительно на американских газовозах. Только в этом случае можно будет достичь желаемого эффекта", – считает эксперт.

Также важно учитывать возможную реакцию со стороны Китая. Введение сборов может спровоцировать ответные меры, направленные против американских компаний, работающих в Китае или зависящих от китайских поставок. Это может привести к новому витку торговых войн.

Газовый backfire

Принимая решение о введении сборов против судов КНР, США необходимо было тщательно взвесить все "за" и "против". Есть ощущение, что в Белом доме поторопились, приняв решение без детального анализа рынка и оценки возможных последствий. Но просчитались.

Теперь Штатам определенно стоит озаботиться разработкой программ поддержки и стимулирования американского судостроения. Не исключено, что у американских производителей сжиженного газа появятся различные схемы и механизмы, помогающие преодолеть возникающие препятствия для экспорта американского СПГ, в частности, на европейский рынок.

Возможно, Белый дом предложит какие-то льготы и преференции европейским потребителям, готовым сотрудничать с американскими компаниями. Но в любом случае конкуренция на СПГ-рынке усиливается. При этом у Росси есть все шансы укрепить свои позиции, воспользовавшись ситуацией. Тем более что для этого у страны есть необходимые ресурсы и возможности. Реальный баланс рынка, конечно, прояснится со временем, но тренд на передел сфер влияния уже очевиден.