Плата за внеочередной проход через Панамский канал достигла рекордных уровней 2023 года

СПГ танкер Gas Virgo, находящийся в оперировании у китайской компании Wanhua Chemical, заплатил  $4 млн за право внеочередного прохода через Панамский канал 15 апреля, сообщает Business News Europe.

Информацию о резком росте стоимости внеочередных слотов, продаваемых оператором канала ACP на аукционе, изначально опубликованную Bloomberg, позже подтвердил и ACP. Он также сообщил, что еще два слота были выкуплены за $3 млн каждый.

Для сравнения, в начале иранского кризиса в первые дни марта премия за право внеочередного прохода через Панамский канал достигала $1 млн, а в период с октября 2025 по февраль 2026 средняя цена слота составляла $55 тыс.

Резкий рост спроса на покупку внеочередных слотов для прохода через шлюзы Панамского канала обусловлен бумом экспорта из США в ситуации почти полной блокады Ормузского пролива. Для транзита в направлении из Тихого океана в Атлантический не имеющие предварительно оплаченной брони суда ожидают в очереди в среднем 5,4 суток; в обратном направлении в Тихий океан – в среднем 5 суток, однако сообщалось о простоях до 12 суток.

Нынешние цены на внеочередной слот сопоставимы с рекордами ноября 2023 года, когда из-за ограничения числа пропускаемых через канал судов с целью экономии воды количество судов в очереди на транзит превышало сотню.

Сообщение Плата за внеочередной проход через Панамский канал достигла рекордных уровней 2023 года появились сначала на .