Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Дополнительные поезда в графике 2023/2024.
120
Естественно эксплуатация будь здоров! Вчера в Белом Расте два тепловоза приписки депо Ильича работали на станции с двумя составителями! И один собственный на контейнерном терминале синей окраски подавал фитинговые платформы! Кстати проходящий грузовой был на Икше вел электровоз ВЛ-11У тройник приписки Ярославль.Остальные ВЛ-!0 приписки Рыбное.v_gildenberg:raketa:Да.Скорее всего приеэжает тепловоз с составителем подать убрать! А постоянного тепловоза нет! Как раньше Дмитров был и есть опорной станцией.Было три тепловоза.Один окучивал Дмитров Иванцево.Разбирал собирал передачи.Второй подавал убирал Большую Волгу,Талдом.Третий Белый Раст,Катуар.Сейчас в Катаре видимо уже ничего нет! А в Белом Расте наверное тепловоз постоянно!v_gildenberg: Наверное, там составитель с тепловозом появляется нерегулярно. Наверняка там еще и станция Обоянь обслуживается одной бригадой. Некогда им особо на такую ерунду, как пассажирские вагоны, отвлекаться
В Расте тепловоз постоянно, возможно их два. Как в 2020 КТЗ открыл там свою площадку по металлопрокату , их ежесуточная отгрузка даже до 49 вагонов в день доходила. Плюс контейнерный терминал. У КТЗ свои есть тепловозы. А меняется бригада (как я понял) в Икше. Я там стоял как-то ждал электричку - приехал с Белого Раста тепловоз. Заехал куда -то в кусты и потом оттуда выскочил составитель с рюкзачком. На 18:21 электричку сел. Сейчас составитель с тепловозом - дело дорогое, он должен постоянно работать, а не кайфовать 12 часов, лишь отвлекаясь на 1-2 для маневров