Рост цены на машино-место в Москве за год составил 18%

— Все дело в том, что на машино-места цены выросли так же, как и на весь рынок недвижимости. И на апартаменты цены за последние год-два подросли, и на квартиры, и то же самое произошло с машино-местами. Дело в том, что машин становится все равно все больше и больше, парковки больше нет, людям нужно где-то парковаться. Плюс зарплаты подросли, люди могут позволить себе покупать или арендовать машино-места. Если ты приобрел машино-место, несколько лет его используешь, и если оно тебе не надо — ты его можешь продать, и продашь его, скорее всего, дороже, потому что необходимость в них только растет, если ты в правильном месте купил, хорошем, где нужно. Плюс им можно пользоваться, по сути, получается, бесплатно, потом еще дороже продать, чем где-то у кого-то снимать, если у тебя есть деньги. Вот и все, тут ларчик просто открывался. Цены на все растут из-за инфляции. Обычной парковкой в Москве тоже можно обойтись, но далеко не везде и далеко не всегда, к большому сожалению. Потому что где-то можно парковаться, где-то нет. Условно в Павелецком кластере или Матвеевском кластере припарковаться негде, поэтому там очень сильно выросли цены на машино-места. Там, где больше наземной парковки вокруг жилых зданий, цены сильно не растут. Или там, где действительно много построено подземных паркингов, как на «Спартаке» сейчас, например.

— Какие еще сложности при покупке машино-места?

— Да у застройщика никаких, а если покупаешь у физлица, нужно взвешивать все риски, как и с квартирами, чтобы человек, который его продает, был вменяемый, то есть со здоровьем у него все было в порядке, осознавал сделку, чтобы не было никаких проблем, допустим, с наследством, никакого банкротства, чтобы не было в будущем ничего такого. То есть все надо проверять конечно, как всегда.