Трамвайную линию «Славянка» подключили к системе видеонаблюдения «Безопасный город»
Как рассказали в Смольном, теперь видеопоток с 68 устройств напрямую поступает в городскую видеоинформационную сеть.
Трамваи, курсирующие по линии «Славянка» в Пушкинском районе, начали передавать данные с камер видеонаблюдения в комплекс «Безопасный город». Как рассказали в Смольном, теперь видеопоток с 68 устройств напрямую поступает в городскую видеоинформационную сеть. Съёмка охватывает ключевые зоны, среди которых остановки, перегоны, пешеходные переходы и прилегающие территории. Такой широкий обзор, как считают чиновники, помогает контролировать пассажиропоток, вовремя замечать оставленные предметы, фиксировать нарушения и помогать экстренным службам при происшествиях. Ранее в Смольном отчитывались, что городская система видеонаблюдения Северной столицы насчитывает уже более 117 тыс. камер. О том, насколько они помогают обезопасить движение на дорогах, рассуждает автоэксперт Дмитрий Попов.
Автоэксперт Дмитрий Попов:
«Это просто камеры обзорного наблюдения, которые пишут в себя и хранят в течение 7-10 дней определённый объём информации. В этом смысле, что касается камер на городском пассажирском транспорте, они способствуют в целом повышению уровня правовой грамотности водителя. Мне тут довелось быть в Горэлектротрансе на мероприятии, посвящённым безопасности дорожного движения. Мы знаем, что современный трамвай обвешан камерами, как рождественская ёлка. Так вот, там прямо на занятии разбирали с водителями управление, в том числе и смотрели на камеры. Я думаю, что город сделает правильно, если следующим шагом начнёт подключать к системе "Безопасный город" какие-то видеоаналитические модули, программные продукты видеоаналитики, которые будут противоправные действия идентифицировать в кадре и сразу же резервировать кусочек этого видео».
Параллельно в Петербурге продолжают оборудовать общественный транспорт системой, которая будет мониторить состояние водителя с применением искусственного интеллекта. Технология позволяет определить, засыпает ли он за рулём и отвлекается ли во время вождения. Всего системой оснащено больше трети общественного транспорта: 600 автобусов, 447 троллейбусов и 364 трамвая. В профильном комитете отметили, что в случае выявления так называемых «тревожных событий», система подаёт водителю и диспетчеру предупредительный сигнал, чтобы оперативно принять меры безопасности.